Köpa används cyklar för nybörjare (6 / 8 steg)
Steg 6: Craigslist
Om du har turen att leva i en någorlunda stor stad, med minst en måttlig mängd cyklister, än chanserna är bra kan du hitta ett stort urval av högkvalitativa cyklar på din lokala Craigslist sida.
Om inte, dock samma principer gäller för köp från en loppmarknad eller loppmarknad.
Ett annat alternativ är en begagnad bikeshop. De kommer oftast ut lite mer än köpa direkt från den tidigare ägaren, men du får fördelen av en cykel som har checkats ut av en mekaniker och en kunnig person att hjälpa dig med urvalsprocessen.
Räkna med att spendera minst $100, men om du har tur, förmodligen $200 eller mer... Japp, så mycket, för en begagnad cykel. Även en gammal en, eller enkel. Mindre än det, och chanserna är goda du köper varuhus cykel, en 40-årig cykel som var låg kvalitet när den var ny eller en cykel som har kvar ute i regnet och allmänt inte tas om hand. Mindre sannolikt innebär att du har att spendera mycket mer i delar och service för att få det upp till anständigt skick. Om en cykel är anständig kvalitet, väl tagit hand om, och kraftigt undervärderat, det kan väl vara stulen. Stöd inte cykel tjuvar. De kommer att sluta stjäla cykeln tillbaka från dig igen. Det kallas Karma.
En bra ny cykel är allmänt $700 och upp, så du fortfarande sparar massor av pengar genom att spendera 200. Naturligtvis kan du alltid ha tur och hitta någon som har någon aning om vad de har är faktiskt värde (som jag gjorde med min $400 kolfiber cykel), men förvänta dig inte det.
På samma gång, vara medveten om att det finns en store många över prissatta cyklar på Craigslist. Beroende på din marknad, kan det ta vissa patienter att hitta en bra en. Gör en Google-sökning för fabrikat och modell av någon cykel funderar du. I allmänhet ser för cyklar inte mer än 20 år gammal, och naturligtvis undvika varuhuset cyklar som pesten.
Så säger du har läst detta långt, bestäms vad du behöver, listat ut storleken, och bläddrat runt och hittade några annonser som verkar ha bra kvalitet cyklar.
Tänk på att någon säljer cykeln av en anledning. Mer ofta än inte, är anledningen att de aldrig rida den. Vilket oftast innebär att det inte har haft något underhåll... någonsin. Om dess varit lagras inomhus där det är torrt, som inte kanske är ett problem, men i en fuktig källare eller en tillbaka veranda, finns det sannolikt inre rost som du inte kan se. Om du ser rost på utsidan, såvida inte personen är en cykel entusiast du litar underhålls cykeln, anta att det är inre rost också. En cykel köpt av någon som aldrig sett till att ridning är det mer sannolikt att ha varit billigt till att börja med och inte ha haft mycket omsorg i sitt köp.
Dessa är uppenbarligen inte hårda och fasta regler, men om de säljer ett drag av staten eller med flera andra cyklar, chanserna är lite bättre cykeln var tas om hand.
Ta tag i hjulen, och försöker flytta dem sida till sida (vinkelrätt mot det sätt de vända). Det ska inte finnas någon spela i dem sida till sida, mot axeln. Göra det samme för vevarmarna (vad pedalen fäster till) och på styret, försöker att vingla dem sida till sida, inte hur de ska vända. Om de är lösa och vinglig, det är ett tecken som cykeln inte har varit omhändertagen. Dessa saker dras lätt (även om vissa kräver specialiserade cykel verktyg) men om de har varit ridit lös, de är benägna att behöva mer omfattande reparationer.
Snurra hjulen samtidigt som du håller cykeln från marken, och titta på hur kanten flyttas i förhållande till bromsbelägg. Om fälgen rör sig så mycket att det träffar bromsarna på varje revolution, detta är oftast repareras (av "truing" hjulet - justera tightnessen av varje talade) men det är ett tecken på en cykel som inte var underhålls.
Undvika en cykel med uppenbara bucklor eller sprickor någonstans i ramen. Om en cykel har funnits i en svår krasch, kan det finnas mer skada än möter ögat. Jag har haft en ram plötsligt bryta på mig. Det är inte vackra.
Däck och styret tejp kan ersättas, och en dålig lack kan motverka stöld, så försök att inte låta de estetiska inslagen överväldiga de mekaniska sådana.
Förvänta sig en provtur, men erbjuder att lämna något med säljaren (som din ID) så att de vet du inte rida ut med det, eftersom det är i huvudsak en egen inbyggd getaway fordon.
När du har (äntligen) hittat en bra cykel som passar dina behov, är det dags att göra affären.
Eftersom detta är Craigslist, glöm inte kan du prova att förhandla.
Ta med kontanter (det låter säljaren vet du inte är en bedragare), och visa upp personligen (men ta med en vän som känner cyklar om du har en)
Gör alltid ett kvitto (helst gör det på förhand med tomma fält för cykel och säljaren info). Det bör ha att göra och modell av cykeln (båda är oftast skriven någonstans på ramen), och som mycket beskrivande information - färg, ramtyp, storlek, ålder, några anmärkningsvärda funktioner - som möjligt. Det bör också säga inköpspris, datum och namn på köpare och säljare. Och framför allt det absolut borde ha serienumret cyklar, som kommer vanligtvis att stämplas i metallen någonstans på undersidan av cykeln (du har till vända den för att se den), de flesta ofta på vevlagret (sak veva axeln går igenom)
Om personen vägrar att ge deras namn, eller verkar tveksam till har du kontrollera serienumret, det finns en god chans att cykeln är stulen och du artigt bör gå vidare.
Att ha ett kvitto kommer också vara användbart i återhämtar sig cykeln bör det någonsin få stulna från dig eller ha försäkring ersätta den om den inte är återfunnen.