Mini restaurering: 67 Austin Healey Sprite MKiV (42 / 56 steg)
Steg 42: Insugningsröret & carburators
Så var carburators ganska främmande för mig.
Vad menar du en dator inte är kontrollera Lufta/tankar blandningen? du galen.
Bild 1: Inte alltför säker på varför insugningsröret målades.
Inte nu längre.
Bild 2: Alla saneras.
Bild 3: nu för insidan.
Bild 4: Bara lite av bygga upp genom åren.
Bild 5: Mycket bättre.
Bild 6: Den lilla 4 banger använder twin sida utkast till S.U. (Skinners Union) kolhydrater
De är inte galna komplicerat... men petiga...
Det finns en hel del uppskrivningar.
Den allmänna idén med carb ombyggnad är ta isär... ren... Byt ut slitna delar... sätta tillbaka tillsammans.
Jag hade budgeterat outsourcing en carb ombyggnad. Men jag trodde jag skulle åtminstone ta isär och rengöra vad jag kunde.
Bild 7: Jet nålen tillmäter pistongen (som glider upp och ner i pistongen kammaren)
Jet nålen pluggar jet ventilen.
Jet ventilen är ansluten till float kammaren.
När luften introduceras, stiger jet nålen med kolven, öppna jet ventilen.
Det är hur bränsle och luft blandar...
Bild 8: Flötet styr mängden gas i float kammaren.
Bild 9: Kolv kammare är trevligt en ren.
Bild 10: så många delar.
Bild 11: Mätningar att tillverka packningar.
Bild 12: Spåra det på packning materialet.
Bild 13: Gasreglage koppling som förbinder de två spjäll organ.
Bild 14: återmontering.
Bild 15 & 16: vidare till nästa.
Bild 17: Här är spray grej jag var med att rengöra delarna...
Du kan få riktigt nära utan någon stänkskydd!
Bild 18: Bara för 2 små kolhydrater jag tog upp en hel tabell...
Jag behöver mer utrymme!
Bild 19: Här är fördelningen av den andra.