Stirlingmotor, absorbera energi från ljus, kaffe och mycket mer! (8 / 12 steg)
Steg 8: ännu mer limning... och vevaxlar
När epoxin härdar, torka på insidan av röret med en oljad pappershandduk. Testa pistongen. Som en notering måste du vrida kolven tills den glider fritt. Detta beror på att insidan av ett kopparrör EXTRUDERAS, detta innebär att du har små åsar som kör längden på röret, de är smidig och inte hindrar resor. MEN de behöver för att matchas mot din kolv som kastades med dessa åsar. Bara flytta kolven upp och ner medan långsamt vrida tills den rör sig fritt. Markera den pipa och kolv (för att underlätta matchning) och ta bort kolv.
Slutligen på vevaxeln. Detta är en kritisk del av din motor. Det måste vara så rak som möjligt, och kan inte ha kammar som för djupt. Gör sådant kommer att orsaka att motorn körs inte.
här är de dimensioner du bör använda för hur djup vevaxlar bör vara. Vevaxlar för kolv behov att få.15-.20 inches djupt. Den nedre ände måste vara lite mindre sedan.25 inches djupt. Du kommer förmodligen inte få det rätt första gången, så oroa dig inte, jag gjorde två och den andra en visade sig mycket trevligare då först. (tyvärr jag fick bilder främst av första) Som en notering, kan de böjas i en trapiziodial form snarare än att vara rektanglar. De två kammarna måste också vara 90 grader ur fas från varandra. (om man sitter platt på pappret, den andra ska stå rakt upp)
1-mäta avstånd av där två kammarna måste gå (där stavarna för displacer och kolv är)
2 - markera dem på ett papper för referens
3 - skär en bit tråd 8 inches lång
4-se första böjen (åtgärd och allt) använda båda plyers.
5 - rulle tråd och se till att den matchar fortfarande efter bockning.
6-gör andra böj 90 grader från varandra längs kabeln.
8-rulle tråd så att det är fortfarande platt efter bockning. Böja något tills det är rakt igen.