Bygga en bärare av bördor (4 / 8 steg)

Steg 4: Bygga Rack, del 2

C - jag kände ett behov för att stärka cross-barer med en stråle (0.75 tum tjock furu styrelser skulle flex, kanske vibrerar på naturliga frekvens av bilen och förstöra den och på något sätt, kanske bara bryta), så jag limmade två lager av band (du kan använda en bit av 2 x 2 om du har det) på deras fronter (framkanter), och avrundade dem som en nick till aero-utjämning, men bara en Nick , de är fortfarande ganska trubbiga. Med ambition och tid, kan du göra förstärkande hängslen i pine styrelserna fint elliptiska eller airfoil-ish, eller epoxi på Dow isolerande skum framkanter (dykt upp med glasfiber tyg) formad som wing framkanter, att lyfta bilen och minska dess väg friktion. Det var ett skämt. Balkarna också låter dig hålla metal bandet ratchets i styrelsen, dvs under din belastning, eftersom belastningen rider på tandställning, så att din last inte skaver mot ratchets och bli kliad!

--Foto av balk och räls att vara fastklämd och limmade

D--jag epoxi-grafiterade toppen av hängslen (Lastytans) att låta kajaken glida av vid belastning-ing och lossning. Jag kommer att berätta en dag om det var en bra idé. Remsor av hög densitet plast kan vara lika bra eller bättre (säljs på träbearbetning butiker som saw-stand timmer bilder). Sedan målade jag över grafiten som ett experiment om hur väl färgen kommer att hålla fast vid det, och som en indikator på där de flesta av slitaget skall äga rum, för att användas om/när jag förbättra denna design med andra funktioner.