Hur man gör en piano keyboard (3 / 18 steg)

Steg 3: Material: hårdvara

Spela portionr på framsidan av nycklarna är täckta med mer hållbara och tvättbara material än trä som används att göra keyplank. Naturliga nycklarna har en tunn, hårda material på deras fronter och toppar, och de vassa föremål görs längre genom att limma tjocka bitar av hårt trä eller plast med en färg som kontrasterar med de givna startkast. Blad material som fanér eller plast kan limmas på förr och kräver mindre arbete jämfört med enskilda delar för varje naturlig nyckel som du kan få i plast, ben eller elfenben, i tre, två eller ens ett stycke, i gjuten plast tangenter. Jag återanvända gamla tvådelade elfenben från ett gammalt piano, men det gör det svårare eftersom varje par redan har trimmats, jämnat och formade tillsammans för nyckeln exakt de var på ursprungligen, och som de jag använde de ofta är missfärgade, slitna och skadade.

Moderna pianona använda två polerade stift kör i specialutformad hål att hålla varje nyckel i sin position och vägleda dess rörelse så att inga nycklar stör varandra. Du kan läsa om några metoder som används i cembalor här.

Balans järnväg stiften är oftast cylindrisk och rundade eller fasad i vardera änden, och tillräckligt länge för att inköras till järnväg på det lägre avslutar och sticka ut något ovanför nyckeln i den övre delen.

Främre järnväg stift bildas så att den övre delen har en oval avsnitt, så att de plattare sidorna bredare uthärda ytbehandlar än om de hade en cirkulär sektion. Den nedre änden som drivs in i railen är cylindriska och fasad. En hel del författare varna vrida dessa stift att ta up spela som hålen i nycklarna bär större, men detta är exakt varför de uppfanns. Ett par av 1800-talet piano tillverkare beslutsfattare gjorde tvärtom, så hålet själv kan justeras genom att vrida en skruv.

Guide hålen i nycklarna används att noga passa i trä, men så småningom var fodrad med vanligt utbytbara bussningar av motståndskraftig tyg eller läder, ca 1mm tjocka och säljs styckat i långa, smala strimlor. De monterade delarna av hål kan också göras i en annan bit av trä, att göra dem mer hållbara samt att minska arbete, balans stift arbetar oftast i limmas på viktiga knappar, som kan tillagas separat eller köpt färdig gjord.

Tillbaka stången är täckt med en remsa av ca 3mm tjock duk klipp ca 4cm brett så att tangenterna inte slå eller skallra när de återvänder till sina vilopositioner. Stoppningen på balans stången och på främre järnväg finns också, men nu vanligtvis i form av stansade trasa ringar, ca 1mm tjocka och 12,5 mm diameter vid balans järnväg, och 3mm tjock och 25mm i diameter i fronten, med centrum hål lite tight på stiften. Dessa är vanligtvis upp ovanför stången med olika tjocklekar av samma papper och kartong ringar, så att nycklarna vila och reser jämnt.

Nycklarna måste också någon form av anordning monterad på baksidan slutet. Mitt tangentbord som Davies, har en av de viktigaste delarna av åtgärden limmade på tangenterna. Moderna pianona har helt separata åtgärder och använda specialskruvar drivs i hål så att leken mellan dem kan regleras, och många äldre pianon använder mer sofistikerade mekanismer.

Vikter används ofta för att ändra motståndet av nycklarna, oftast de är tillverkade av bly med en något konisk form och drivs i hål i sidorna av nycklarna. Jag vet inte om vikterna som bly i Europa är undantagna från Begränsning av farliga ämnen direktivet.