Bent Plywood Bicycle (7 / 10 steg)

Steg 7: Vevlager och placera röret

Fäste längst måste vara formad så att ramen har avståndet mellan den bakre däcket och drev på pedal veven. För att göra detta hålla vevlagret med veven löst installerat till ram och åtgärd där nedskärningarna ska gå. Gör ett litet snitt på ramen och sedan mäta igen. Efter detta flera gånger som det ska passa. Skär den andra sidan så det är symmetrisk. Ned röret slutade 1 7/8 i stort.

Att bestämma var nedre fästet och placera röret ska gå jag höll cykeln upp till min gamla cykel att få en uppfattning. Jag borrade ett hål för placera röret med en 1 1/4 i hålet såg. När sätet tube hålet görs, kanterna kan skäras bort lämnar 3/4 - 1 tum av ramen på vardera sidan av placera röret. Sedan taper avsnittet övre röret ner till 2 i stort.

När sätet röret limmas på plats limmade jag nedre fästet skalet på motsatt sida ner röret. Jag gick vidare och svepte några extra björkfanér runt vevlagret men det var inte nödvändigt.

Eftersom vevlagret är i grund och botten hänger från botten av ramen, behöver den en hel del förstärkning att hålla det på. I mitt första såg inte försök jag försökte fästes med ett papper och glasfiber komposit, men det ut så bra. Också försummat jag att förstärka sambandet mellan placera röret och botten av ramen. Den knäckt på en provtur och gav mig en riktigt ostabilt vev.

I nästa försök använde jag remsor av glasfiber tyg lindade från sätet röret över ramen till vevlager och tillbaka, och sedan lindade jag hela området med många förankringarna av naturfiber rep jag hade i Boden. Allt var fuktade med epoxi innan du ansöker. Jag använde wire band att lägga till några komprimering i lederna, men i efterhand jag förmodligen borde ha använt lite plast eller elektrisk tejp för att bli av raderna kvar av band som binder.

Det kan vara möjligt att placera vevlagret ovanpå ner röret, men du skulle förlora markfrigång, och du kan behöva använda en mer avancerad bockning teknik än en pinne och vissa tråd.