Cykel mekaniker översikt (12 / 15 steg)
Steg 12: kullager
En cykel har lager, vanligt kullager i en bärare bur, monterade när jämn rotation krävs. Dessa kan betjänas, och stora. Se bilden för platsen och namngivning av kullager.
Mer dyra eller heavyweight (dvs.) elcyklar har bäring patroner som just trycker passform.
Bike nördar gör mycket av effektiviteten i lager, hjul speciellt och nedre fästet kullager. Denna effektivitet kan inte bedömas noggrant med cykeln på arbete montern, eftersom det är då mycket lite lastning av uthärda.
Slitna lager är vanligtvis resultatet av dålig tillverkningskvalitet och dålig smörjning, inte bara körsträcka.
Headsetet lager är de mest krävande, med en överdriven mängd och, ofta, behovet av att använda dyra verktyg för att göra jobbet bra. En lös headset kommer snabbt förstöra din cykel, om ridit ungefär, eftersom lös gaffel ska fungera som en hammare, splittra de lägre lagren, skapa fragment som kommer att förstöra den med skalet.
Vevlager med ersättning är, i princip, enkel, men beslagtagande eller mis trädande av lager i nedre fästet skalet gör ibland det en mardröm. Du vet när den behöver göra, eftersom cykeln kommer att göra olycksbådande knarrande ljud när du trycker hårt på pedalerna, eller du kommer att känna en böjning under fötterna när du står på pedalerna. Observera att detta flex kan också indikera mer terminal frågor, såsom spruckna eller snäste ram eller gaffel.