Den billiga DIY elektriska Longboard (12 / 23 steg)
Steg 12: Motor Mount del 1: problem
Jag visste redan att jag ville göra det av 1/4 tum aluminium (ca 6 mm)
Tyvärr kunde inte jag hitta 1/4 tum aluminium på Home Depot, Lowes eller någon annanstans i min stad. Den närmaste ställe som sålde 1/4 tum aluminium var cirka en timme + bilresa bort. Inte riktigt bekvämt, alls!
Så jag vände sig till Amazon, och hittade detta:
Jag beställde den, och det kom ca 16 dagar senare.
Under den tiden började jag leta ett motorfäste design. Jag hittade en av cosma42 (se ovan)
Det var ganska enkelt, sex hål, en att gå över par lastbilar, en för motoraxeln och fyra för motor bifogade skruvarna.
Men som alltid ville jag gå bättre.
Dumma mig!
Först av allt, ville jag planera och förbereda sig för framtida förändringar, till exempel experimentera med olika storlek remskivor/bälten. Detta skulle innebära att jag måste ha ett bra utbud av ge för att ta emot olika längder av bälten och storlekar av remskivor som jag kan använda i framtiden.
Jag ville också att kunna justera min remspänningen efter behov. Jag ville inte det är för snäva och sätta påfrestningar på motor/bältet. Jag ville det är att förlora och sluta låta bältet hoppa remskiva tänder (samkvämsystemet)
Så jag tog mina idéer och cosma42's mount dimensioner i Sketchup (en gratis att ladda ner och lätt att använda 3D-design programvara) och gjorde min egen mount design.
Först experimenterade jag med ökar längden på motorfäste hål (hål för skruv hål/motor axel) att låta motor bilden längs berget. (som Treyisgolfingritade diagram ovan)
Tyvärr hittade jag att på Turnigy motors, skruvhålen är inställda (linjärt) mycket nära motoraxeln (se kommentarer på bilderna ovan)
Alien drivmotorn i Treyisgolfings bygga ger mer utrymme mellan axel och mount hål.
Detta innebar att hålen var så nära i själva verket att det lämnade mycket liten, om någon metall på berget mellan skruvhålen och skaft-hål. Så var min motor glidande teknik för stora justeringar.