Den billiga DIY elektriska Longboard (16 / 23 steg)
Steg 16: Montering av motorn
Som jag sa tidigare, jag försöker och plan för eventuella framtida innovationer/tillägg, placering av motorfäste på lastbil var inget undantag.
Jag gjorde några noggrann mätning på min lastbilar, och fann, om jag såg till att allt var tätt, plus några brickor, jag kan passa min Turnigy SK3 5055-280, med plats för en annan Turnigy SK3 5055-280 motor för en dubbel bakhjulen. I teorin lämnade detta mig med 2mm mellan ryggen på varje motor, usch! En snäv squeeze, men mycket gör-stånd!
I ovanstående diagram visar avståndet mellan mittlinjen av lastbilar (den röda triangeln) och 1/4 tum aluminium plattan om jag använt de enda stycke motor mount utan lägga brickorna till drivhjulet. Jag kommer att lägga till ett 2mm mellanrum mellan aluminium och remskiva för skruv huvuden under motor blocket, men kommer nu att använda klyftan för platta huvuden för skjutbara skruvar. När jag lägger ett par millimeter av brickor till enheten hjulets axel, skulle jag kunna klämma in lite mer utrymme för dubbla 280kv motor. Toppen!
Hur som helst, när jag testat skruva min motor på motorfäste, fann jag det passa perfekt! Men när jag försökte glidande remskivan på motorn fick jag att axeln hålet var för litet och remskivan var tvungen att sitta 1/4 tum från motorn, förstör helt min plan för en framtida tvåfaldig-driva. Förvirrad, jag tittade tillbaka på cosma42's instructable, och fann att han hade placerad remskivan utanför kanten av aluminium plattan också, vilket innebar att hans hål borras för axeln var bara något för litet. Då insåg jag varför han hade trissan edge set utanför metallen. Liten mask skruven som höll remskivan på axeln av motorn hade stramas ner, och för att göra detta du måste komma åt det med en insexnyckel eller liknande. Plus skruv cheferna satt utanför aluminium, om sträcker sig ca 2 mm från ytan. Detta skulle också blockera trissa från att vara jäms med metallen.
På grund av den möjliga framtida planen med dubbla raring min ombord, jag behövde motorn som nära sidan som möjligt, vilket innebar att remskivan måste vara så nära motorn som det är axeln skulle tillåta.
Jag kände inte gillar att få så lätt besegrade.
För att få remskivan spola med metall skulle jag först och främst måste göra sig av med skruven huvudet vilka se aluminum.at halvvägs under remskivan. Detta var en enkel fix. Jag hittade bara en borr som handlade om bredden på skruvhuvudet och borrade ner ca 2mm. Detta tillåtet skruven sitta under ytan av aluminium.
Också listat jag ut hur man får den remskiva spola med motor. (När remskivan var jäms med motorn, det var lite mer sedan 1/4 tum mellan remskiva väggen och motor huvudet, nog för aluminium skall fastställas mellan.) Jag bredare skaft hålet så remskiva axeln kunde glida i. Men jag hade problemet med åtdragning ställskruvar på trissan. Jag löste detta genom att skära en skåra i aluminium, ansluter till axel hålet. Detta sätt jag kunde långsammare remskivan på motoraxeln, i aluminium skaft hål, och att kunna dra åt den genom att sticka en lång allen huvuden skruvmejsel genom skåran och strama skruven ner på motoraxeln.
Jag malde också en annan platta plats på motoraxeln så jag kunde skruva i den trissan andra skruv till axeln, och hindra den från att hoppa över.
Men oroligheterna inte slut där. Jag märkte att bult cheferna höll stort hjul remskivan från att vara jäms med aluminium. Att göra detta jag hade att slipa slots 1/3 av vägen genom aluminium plattan, på vardera sidan så Hex bult överlappningen kunde sjunka rätt i. Också malde jag ner bult huvudet så det kunde sitta spola med aluminium. (Se bilderna ovan)
Om jag ville tvåfaldig driva SK3 280kv, har jag att ta av hjulet och lägga till 3 brickor för att driva wheel och wheel remskiva ut. Jag behöver ta utrymme ut den motoriska halvan av fästet från lastbilen hälften av fästet. Detta driver motorn ut, så att lite utrymme (om någon) från mitten av lastbilen.
För att sätta ihop allt har jag att skruva motorn på den motoriska halvan av fästet. Jag Lägg blocket på motoraxeln (Ställ in skruvarna är redan i trissan, bara skruvas tillräckligt för att låta remskiva bilden på axeln.) Då slår jag motorn så en av platta delar av axeln ligger uppåt. Jag sedan rotera remskivan med uppsättningen skruva ansikte upp. Jag åt sedan remskiva ställskruven på axeln genom att infoga ett verktyg i gapet i aluminium. Jag Skjut de fyra bultarna i den motoriska halvan av fästet och lägga brickor om det behövs. Jag sedan slinga drivremmen över liten remskiva och stor remskiva och bild hjulet på lastbilen samt driva fyra bultar och brickor i lastbilen hälften av motorn. Jag sedan skruven låsbara bultarna till andra sidan av lastbilen montera hälften och dra åt dem samt skruva på hjulmutter axel.
Nu behövde jag bara en kille att svetsa lastbilen hälften av motorfäste på skateboard lastbilar, men först hade jag att placera lastbil sidan av motorfäste perfekt. Jag tog en liten bit av 2 x 4 trä, skär den på mitten, och skruvade dem ned, ovanpå varandra. Sedan skruvade jag som på en platt plywood board, center framåt. Jag sedan gled motorfäste fästet på och skruvade på motor halva till lastbilen hälften av motorfäste. Jag mätt längden på blocket till hjulet remskiva, sedan tog hjulet tillbaka av och draget åt skjutbara bultarna. Sedan skruvade jag motorfäste vid sidan av två av fyra, genom motorfäste hålen. Jag sedan placeras lastbil montera så att motorfäste gled till sitt rätta läge på lastbil axel, varefter jag skruvade lastbilen till plywood board (axel upp) med sin främre kant (sidan jag ville montera motorn) mot de två 2x4s. Detta hölls motorfäste i rätt position och höll den stabil att säkerställa en bra svets.
Jag lämnade en kommentar och en skiftnyckel och skruvmejsel med killen och låt honom veta att han var tvungen att svetsa den bortre halvan av lastbil montera innan lossa brickor och skruva loss de två 2 x 4 bitar, ett effektivt sätt att ta bort motorn montera hälften så han kunde svetsa den andra sidan av lastbil montera.
Jag var orolig om plast blir smält eller bränns. Men det visade sig alldeles utmärkt.
Jag skruvade modifierade trucken från plywood med glee.
Med min lastbil och motorfäste slutligen svetsade ihop var jag redo att sätta allt ihop!