Designa och testa en elektromagnetisk bromssystem (7 / 13 steg)
Steg 7: Prövningar och datainsamling
Jag testade bromssystemet på ungefärligt 25, 30 och 35 volt DC. Naturligtvis, antalet ampere är också viktigt och kan kombineras för att ge ett unikt watt värde för var och en av de olika strömmarna. De är ca 9, 14 och 18 W, respektive (diagrammet sammanfattar detta). För varje nivå (nivå ett är 25 volt DC etc.), avslutade jag 15 prövningar. Detta kan tyckas överdrivet, men mer prövningar kommer att öka vårt förtroende med de slutliga resultaten och slutsatserna. Jag samlade också in data av fälgens retardation utan nödsänkningssolenoiden. Detta fungerade som en kontroll och tjänat som källa till jämförelse.
För varje rättegång, Arduino ska anslutas till datorn (om du använder h bron, en separat Arduino kan ställas in i förväg och drivs från en annan källa). Se till att kontakterna inte är i kontaktledningen bakbord, inledningsvis. Efter uppladdning programmet, dra upp den seriella monitorn i Arduino IDE (Ctrl + Skift + m). Vänta på den "börja" utgång på bildskärmen, så ge hjulet en spinn. Du kommer att vilja vara så konsekvent som möjligt, men det kommer att vara oundvikliga variant. När jag gjorde prövningar, försökte jag se till att den första datapunkten skulle vara ca 165 ms eller i intervallet 180-150 ms när hjulet börjar snurra, jag skulle vända på grenuttag att börja strömförsörjning nödsänkningssolenoiden. Hjulet får sedan rotera fritt tills det slutar helt. När hjulet stannar, gå till seriell bildskärmen och kopiera alla data (Ctrl + c), klistra in den i en kolumn i Excel. Göra detta 15 gånger för varje jämn spänning.