Designa och bygga vackra RC flygplan (45 / 60 steg)
Steg 45: Flygkroppen Fabrication: spontning
I jämförelse med vingarna presenningen är flygkroppen en helt annan utmaning. Flygkroppen har konturer i mer än en riktning i taget, och kurvorna är mycket snävare än de relativt plana ytor som täcktes på vingarna. Den första regeln är att kanten leder inte längre ett acceptabelt sätt att gå med lakan eftersom de kommer att vara omöjligt att justera och kommer lätt broms på snäva kurvor som görs.
- Lägga till eventuella återstående opinionsbildare, för mig var i regionen svans.
- Oss en slipning bar att mycket försiktigt slipa opinionsbildare. Målet är inte att ändra den allmänna formen utan att se till att de alla justeras med varandra. Detta steg kommer att förhindra att huden från att vara vågigt och går upp och ner mellan opinionsbildare.
Plåten måste göras i antingen mindre bitar för där det finns komplexa kurvor att förhandla eller i stora ark när raderna av flygplan så tillåter. Nyckeln till släta lakan och snäva leder är att torka fit igen och igen och lätt dra justering markerar på bitar som tjocka för att anpassa arbetet när limning det. Dessutom alla fogar måste vara halsduk lederna med minst en 1/4" överlappning. Denna överlappning gör lederna att komma samman smidigt och även ger dem slipas efter plåten är på plats. Om konturer är alltför skarp hittar du att huden skall försöka att bubbla upp någon annanstans. Det kan fortfarande vara möjligt att täcka detta område men det sannolikt kommer att kräva mer än en bit av beläggningen. För mycket trånga hörn kommer att fast balsa behöva användas, såsom slutet av lägre flygkroppen där hissar stötstänger kommer ut eller kåpa från razorback till rodret. När spontning ett skarpt hörn är det bäst att installera ett underlag att limma på, är ett exempel är bara aft brandväggens framför öppningar i lakan kommer till en V- och under lakan en bit balsa slipas till en V-som jag kunde limma till stöd. Ha tålamod och vara försiktig med beläggningen i detta skede är det mycket lätt att knäcka det