Hur man gör en racing gräsklippare (uppdaterad!) (11 / 19 steg)

Steg 11: Uppdateringar: nya bakaxeln kedjespännare.

Här är en annan uppdatering, och denna gång dess igen för den bakre kedjespännaren. Jag hade en massa problem med kedjan hoppa från sprocket för bakaxeln. Jag försökte ett par saker, nämligen det experiment som jag nämnde i föregående steg som omfattar två roller skate hjul, ovanpå kedjan, en under. Detta system fungerade inte.

Så kom jag upp med en ny spännaren som innebär att använda en kedja drevet soffliggare som är fjäderbelastad. Den gamla spännaren lätting monterades en fästet med en plats i sidan för att aktivera lätting hjulet flyttas upp och ner. Detta visas i steg 4. Så jag använde samma fästet men istället för att ha den sysslolös sprocket stå stilla, det "flyter" upp och ner i skåran med hjälp av en kraftig fjäder som garanterar att den håller konstant tryck på kedjan. Jag åstadkommit detta med 2 stora fender brickor på varje sida av montering bulten går igenom fästet, så att nylock stop nötter på vardera sidan, säkerhetskopierade precis tillräckligt för att möjliggöra montering bulten att röra sig fritt upp och ner. Jag svetsade en bult på ramen ovan lätting sprocket så att spänningen våren kunde fästas. Den lätting sprocket sig monteras en tjock bit 1/8" stål.

Detta har fungerat bra hela säsongen. Spännaren kan inte bara flytta upp och ner, men också något framåt och tillbaka alltså ingen roll vad kedjan gör, spännaren håller konstant tryck på den. Med båda kedjor bor kvar, är gräsklipparen nu ganska pålitlig.

Ombyggda motorn har höll upp bra i år. Dess nu bruten så syntetiska olja stannar nästan kristallklart för en bra 2-3 tävlingar.

Vi också bara omgjorda vår webbplats och du kan kolla in oss på www.pvmowerracing.com